齿轮油泵的工作特征是泵体内的两个齿轮相互咬着来转动，主要用来抽送油类，齿轮的运转一个是主动的，一个是被动的。齿轮油泵主要输送物理化学性质类似于油类的产品，粘稠性的润滑油等等。　　齿轮油泵在使用时，常发生供油不足，或者无油压的现象。我们对这个故障做如下分析，以方便齿轮油泵的故障检查和维修。
       齿轮油泵供油量不足具体体现为：
       (1)系统装置提升很慢，并且升高的时候出现抖动，也可能无法提升。
　　(2)有气泡混入邮箱和油管当中。
       (3)设备升高时发出杂音“唧、唧”。
       (4)当系统符负荷不大时升起，如果大负荷的时候就不行了。
有哪些原因造成齿轮油泵故障?
       (1)供油箱油位太低。 
　　(2)使用液压油没考虑季节性。 
　　(3)有杂物和脏物堵塞进油管。
       (4)油泵里的齿轮油封损坏，空气混入系统。
       (5)泵的进出油管“O"型密封圈损坏，导致进气。
       (6)齿轮油泵泄漏，原因是密封圈失效。 
　　(7)泵内主动齿轮和被动齿轮轴套呗磨损和刮伤，断面不平。
　　(8)装配齿轮油泵时，内部配件装配不对，或技术不达标。
       (9)泵的转向不对，方向装错，冲坏了油封。       
　　(10)输送的有品质不高，较脏。
       齿轮油泵故障排除方法：
       (1)想办法提高液位，或降低油泵安装高度。
       (2)根据不同的季节，使用不同牌号的油类。 
　　(3)换上变质的密封圈和骨架油封。 
　　(4)换掉被磨损的轴套，不平度不能超过0.03mm。 
　　(5)确保卸荷片和密封环是装置腔内，确保平衡，预压量不超过0.05mm。 
　　(6)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;
       (7)轴套卸荷槽装在低压侧，消除闭死容积。 
　　(8)确认好转向，不能装反，会导致冲坏油封。 
　　(9)在装配的时候打上少量机油，起润滑养护作用。 
　　(10)装完泵主主体之后要检查泵的密封缝隙是否合格，如果缝隙过大，要换加厚的垫片，防止漏油。